عشق ایران زیبایی

^{مناظر زیبای ایران قشنگ با مردم با صفا و دل های عاشقانه اینان ببینید گوشه ای از مناظر ایران زیبا را}

ادامه نوشته

کمان۹۹، بزرگترين عملیات هجومی نیروی هوایی در آغاز جنگ

^{ساعت ‪ ۱۴‬روز سي‌ويكم شهريور ماه سال ‪ ۵۹‬رژيم بعث عراق با زيرپا گذاشتن تمام آنچه كه در عرف و قوانين جهاني مي‌گنجيد ، غافلگيرانه و ناجوانمردانه به ‪ ۱۵‬پايگاه نيروي هوايي و فرودگاه ايران حمله كرد.}

^{عراق در اين حملات با توجه به پيش بيني برنامه‌ريزان و استراتژيست‌هاي اين كشور و غربي‌ها كه توان عملياتي نيروي هوايي ايران را بيش از‪۳۰‬درصد برآورد نمي‌كردند، درنظر داشت ضمن پيشگيري ازهرگونه عمليات احتمالي انتقام‌جويانه، راه را براي مقاصد بعدي خود باز كند، اما با توجه به ضرورت پاسخ سريع به دشمن، تنها دو ساعت پس از حملات هوايي عراق، خلبانان تيزپرواز نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران با انجام عملياتي بنام "انتقام" در قالب دو گروه پروازي "البرز" و "آلفا رد" پاسخ قاطعي به استراتژيست‌هاي غربي دادند.}

ادامه نوشته

اين تذهبون؟!!

^{اتخاذ تصميم و تدابير اقتصادي از سود دولتمردان همواره مورد نقد و بررسي نخبگان و فعالان اقتصادي مي باشد و هر يك به مقتضاي دانش و تجربه منافع و مضار تصميمات اخذ شده را بيان مي كنند. آثار و نتايج تصميمات از مرحله تئوري و پيش فرض پس ازگذشت زمان نه چندان كوتاهي فراتر رفته و در سطح جامعه نمايان مي شود. برخي اقدامات  بر آزمون و خطاي بسياري استوار گرديد و به رغم تلاش همه دولتمردان، كشتي متلاطم اقتصاد به ساحل مقصود نزديك نگرديده و چه بسا به دليل عدم شناخت كامل و شتابزدگي بيش از حد در بخشهايي از اقتصاد شاهد افسار گسيختگي و عدم تعادل لازم باشيم.}

ادامه نوشته

عوامل زمين گير شدن حركت مقدس حزب سالاري در ايران

^{عملكرد نامناسب و انحصارطلبانه افراطيون چپ ومشاركتي، ضعف فرهنگ كار جمعي و عدم فرهنگ سازي، حركت مقدس حزب سالاري در ايران را زمين گيرنمودند}

^{خاتمي با شعار زيباي مردم سالاري ديني به پيروزي رسيد و اقداماتي جهت تحقق اين هدف خود انجام داد كه از جمله آنها فعال نمودن شوراها، دادن مجوز فعاليت به احزاب مختلف و اهميت به مطبوعات از جمله آنهاست. چنانچه هدف حزب سالاري كه تحقق عملي مردم سالاري است به نتيجه مطلوب مي رسيد هم اينك ايراني آبادتر و مردمي شاداب تر و سعادتمند تر داشتيم. اما مجلس ششم كه اكثريت آن با نيروهاي تازه به دوران رسيده مشاركتي بود با عملكرد نا مناسب خود حركت رو به جلو خاتمي را سست نمود. حزب مشاركت دم از مردم سالاري مي زد اما عملكردي همسو با شعارهايش در مجلس نداشت و احزاب كوچكتر را به بازي نمي گرفت}

ادامه نوشته

آشنايي با اقتصاد كشاورزي

 

^{بيش از يك ميليارد و 200 نفر از جمعيت 6 ميلياردي كره زمين از گرسنگي رنج مي برند .اكثر قريب به اتفاق اين افراد ساكن كشورهاي جهان سوم هستند كشورهايي كه صنعت پيشرفته اي ندارند و بايد به بخش كشاورزي توجه بيشتري نشان دهند و استقلال و خودكفايي و همچنين غذاي مورد نياز خود را از اين راه به دست بياورند.}

ادامه نوشته

نگاهي به امتيازات صنايع دريايي پيشرفته

^{حال سئوال بزرگ و بدون پاسخ اينكه چرا با وجود امتيازات ويژه و فوق العاده توسعه صنايع دريايي اين امر مهم در سالهاي گذشته مغفول مانده است?!!}

 

^{درآمد هاي حاصل از ساخت:}

^{- تامين كشتي هاي نفت كش مورد نياز كشور و درآمد زايي هزاران ميليارد توماني براي كشتي سازان
- تامين كشتي هاي LNG و LPG مورد نياز كشور و درآمدزايي صدها ميليارد توماني براي سازندگان
- ساخت كشتي هاي چند صد هزار تني حمل كانتينر و بار و در
آمدزايي مناسب حاصل از آن
- ساخت ناوچه و رزم ناو هاي بزرگ جهت افزايش توان بازدارندگي و دفاعي كشور در حد بسيار بالا}

^{http://www.baznevis.com}

 

ادامه نوشته

چه کسی از دموکراسی می ترسد ؟

^{امیر کیان پور}

^{« دموکراسی نفرت آور است » و ژاک رانسیر می گوید که  ما باید مجذوب این نفرت باشیم .}

^{دموکراسی نفرت آور است نه فقط برای آنان که نگران محو شدن  ارزش های اخلاقی هستند یا مایل به  قدرتی اقتدار گراتر ، بلکه برای کسانی نیز که مدعی آن هستند اما به نام آن ، نوعی نخبه گرایی را  ارج می نهند .  برای تمامی کسانی  که ایمان دارند امور مهم باید به دست زنان ومردان برگزیده باشد ، دموکراسی نفرت آور است . دموکراسی حکومت اراذل ، حکومت توده  و حکومت گوسفندانی است که صلاحیت  حکمرانی را ندارند. چرا که طبیعت حکم می کند که  تنها آنان که شایسته ترند حاکم باشند. ...این نفرت ازدموکراسی بیش از هر چیز محصول فردگرایی لیبرال و پیامد  آن است... لیبرال هایی که پیامدهای آزادی را تحمل نمی کردند و جمهوری خواههایی که پیامد های فردگرایی را...}

 

ادامه نوشته

پزشكان بر قله افتخار؟!

^{شايد خيلي از ما آدمها در فكر رفاه وپول دار شدن باشيم و بخواهيم امكانات خوبي براي خود و خانواده فراهم كنيم براي رسيدن به چنين هدفي سختي هاي زياد و فراز و فرودهاي طاقت فرسايي را بايد تحمل كنيم كه شايد بتوانيم به هدف خود دست يابيم اما افرادي در جامعه ما بدون تحمل اين سختي ها و با هزينه ما به رفاه و آسايش و ثروت دست مي يابند. شخصي كه بعد از دريافت مدرك ديپلم به دانشگاه رفته و رشته پزشكي مي خواند بابت اين تحصيل و كسب علم خود هزينه سنگيني را به بودجه كشور وارد مي كند كه اين پول از كيسه ملت خرج اين شخص مي شود تا در دانشگاه با استادها و امكانات آموزشي مطلوب و شهريه و خوابگاه مناسب درس بخواند و نهايتا پزشك شود. اين افراد بجز عده نه چندان زيادي از آنان كه متعهد به كار هستند بقيه هدف خود را كسب درآمدهاي بالا و تامين زندگي اعياني را پيشه راه خود نموده و در اين راه دست بسياري را از پشت بسته اند. در قديم اطبا با جان و دل به مداواي بيماران خود مي پرداختند و تنها چيزي كه برايشان اهميت ويژه داشت اينكه كارشان را درست انجام دهند و بتوانند جان افراد را نجات دهند.}

ادامه نوشته

راي به احزاب كارآمد راي به توسعه همه جانبه و پايدار

يكي از حلقه هاي مفقوده در كشورما مقوله توجه جدي به احزاب و نقش آنها در امور كشور است. امروز اگرما در پي مديريتي قدرتمند و باثبات هستيم لاجرم بايد زمينه رشد و تقويت احزاب را فراهم كنيم. متأسفانه عده يي باوجود تأكيد قانون اساسي و نياز و ضرورت جامعه به اين مهم همواره در پي تضعيف احزاب اند و در فرصتهاي مختلف چه بسا در كسوت متوليت نيز اندر ذم احزاب سخن مي رانند و چشم خود را بر تجربه هاي مهم بشري مي بندند؛ غافل از اينكه اگر در پي پيشرفت و ترقي هستيم چاره يي جز راه اندازي و تقويت احزاب حرفه يي نداريم و اگر دولتي قدرتمند و پاسخگو مي خواهيم و اگر مجلس پويا و پرتحرك پرسشگر ومدافع حقوق ملت مي خواهيم چاره يي جز ايجاد بستر مناسب براي بسط و تعميق فرهنگ حزبي در كشور نداريم.

ادامه مطلب در سایت بازنویس

 

http://www.baznevis.com

 

مناظر زیبای ایران عزیز

 

در قسمت ادامه مطلب چند تصویر زیبا از طبیعت و مناطق دیدنی ایران که هر از چند گاهی تصاویر پیشنهادی به آن اضافه خواهد شد را مشاهد و لذت ببرید

 

ادامه نوشته

موشک پاتریوت (Patriot)

موشک پاتریوت (Patriot)

یک سیستم دفاع هوایی موشکی هدایت شونده است که توانایی مقابله با موشک های بالستیک تاکتیکی , موشک های کروز, و هواپیماهای پیشرفته (به طور پایه پرنده های هوا_تنفس )را در تمامی شرایط آب و هوایی ودر هر ارتفاعی داراست.ویژگیهای کلیدی سیستم PATRIOT رادار مرکب چندکاره, هدایت تعقیب از طریق موشک و نرم افزار مدرن و همچنین عملکرد خودکار گسترده است. PATRIOTیا (MIM-104 )توسط کمپانی (ریتیون) در ماساچوسف و شعبه موشک ها وکنترل آتش کمپانی (لاکهید مارتین ) در فلوریدا ساخته شده است. علاوه بر ایالات متحده , کشورهای آلمان  , یونان, رژیم اشغال گر قدس, ژاپن , کویت, هلند, عربستان سعودی و تایوان نیز مجهز به این موشک هستندومصر نیز به تازگی صاحب این سیستم دفاع موشکی توانمند شده است. سیستم دفاع موشکی PATRIOT به طور گسترده در عملیات اخیر تهاجم به عراق شرکت داشته وبا استقرار در کویت موفق به از بین بردن تعدادی از موشک های عراقی شلیک شده به کویت شد. شایان توجه است در عملیات مذکور از نسل جدید این سیستم یعنی PAC-3 وموشک های باهدایت پیشرفته تر استفاده شده بود.

موشک:موشک PATRIOT  مجهز به سیستم هدایت تعقیب از طریق موشک(TVM) بوده ودر دستور های اصلاح نیمه راه طرف مرکز کنترل درگیری متحرک به سیستم هدایت ارسال می شود. سیستم هدف یابی در این موشک هدف را در مرحله پایانی پرواز موشک به سوی آن یافته ودادها را از طریق Downlink (مسیر انتقال سیگنال از پرنده به زمین )سیستم TVM ورادارزمینی به مرکز کنترل درگیری متحرک جهت محاسبات اطلاح نهایی مسیر موشک ارسال می کند ودستورات اصلاح را مسیر از طریق Uplink (مسیر انتقال سیگنال از زمین به پرنده ) به هدایت ردگیری موشک ارسال می گردد. قابل ذکر است یک سرجنگی با قدرت انفجاری بالا به وزن 90 کیلوگرم نیز در بخش هدایت نهایی قرار دارد. برد این موشک 70 کیلو متر و حداکثر ارتفاع بیش از 24 کیلومتر می باشد. حداقل زمان پرواز موشک نیز از دو بخش زمان مسطح شدن در کمتر از 9 ثانیه و حداکثر زمان پرواز در حدود 4/3 دقیقه تشکیل یافته است.

مدل بهسازی شدهPtriot Gem+ :کمپانی ریتیون برنامه ارتقای سیستم دفاع موشکی Patriot PAC-2 را تا سطح Guidanced Enhanced missile یا GEM+ به اجرا در آورده است. ناگفته نماند موشکGEM+ توانایی دفاع در برابر موشک های هوا- تنفس, کروز بالستیک راداراست. اولین موشک های بهسازی شده در نوامبر سال 2002 به ارتش ایالات متحده تحویل داده شده اند و تا کنون از 376 موشک که قرار است مورد ارتقا و بهسازی قرار بگیرد حدود 230 موشک عملیاتی هستند.

 

 

 

 

مدل با توانایی های پیشرفته Patriot Advanced Capabilit PAC-3 :بعنوان مهمترین برنامه بهسازی و ارتقای سیستم دفاع موشکی Patriot شناخته می شود. موشک Patriot PAC-3 موثر بودن علیه اهداف تاکتیکی مانند موشک های بالستیک و کروز را با استفاده از تکنولوژی پیشرفته hit-kill (برخورد مستقیم بدنه به بدنه موشک به هدف )افزایش داده است.قابل ذکر است سیستم هدایت موشک تخریب هدف را با انرژی جنبشی ناشی از برخورد به هدف از دماغه موشک امکان پذیر می سازد. برای مقایسه نیز قابل ذکر است که پرتاب کننده PAC-3 ظرفیت شش موشک را دارد و دردر حالی که PAC-2   ظرفیت فقط چهار موشک رادارد.PAC-3 در اواخر سال 1999 وارد مرحله تولید کم تعداد اولیه شد و تا سپتامبر 2001 تعداد 92 فروند از این سیستم ها تحویل داده شده اند. قرارداد تحویل 88 فروند در دسامبر سال 2002 و12 فروند دیگر در مارس  2003 امضا شد و متعاقبا این موشک ها در مارس و آوریل 2003 در عملیات تهاجم به عراق شرکت داده شدند.در فوریه 2004 لاکهید مارتین سفارشی مبنی بر تحویل 159 فروند سیستم PAC-3 که شامل 22 جایگزین برای موشک های شلیک شده در عراق نیز بود دریافت کرد که تا اواخر سال 2006 تحویل خواهند شد. یک شفارش 156 فروندی نیز در فوریه 2005 داده شده است که از این تعداد 32 فروند برای هلند و 16 فروند برای ژاپن است. امکان تحویل این موشک ها به کره جنوبی و تایوان وآلمان نیز وجود دارد.

ایستگاه (سکوی) پرتاب M901 :ایستگاه M-901 موشک های PATRIOT را حمل ونشانگیری و شلیک می کند. هر کدام از این پرتاب کننده ها مجهز به چهار موشک هستند. این پرتاب کننده ها ارتباط خود را از طریق باند VHF یا خط ارتباط دادهای فیبر نوری با ایستگاه (مرکز )کنترل درگیری ارتباط قبل از شلیک و همچنین مرحله هدایت آتش برقرار می سازد.

ایستگاه (مرکز)کنترل درگیری:ایستگاه کنترل درگیریAN/MSQ-104 تنها بخشی از واحد آتش PATRIORT بوده که تحت نظارت مستقیم کاربر (انسان) است. ایستگاه کنترل درگیری امکان ارتباط با ایستگاه پرتاب واحدهای دیگر آتشبار PATRIOT  وبالاخره مراکز بالاتر فرماندهی را دارد.سه کاربر در این ایستگاه کنترل حضور داشته که دارای دو صفحه فرمان (کنسول) ویک ایستگاه ارتباطات با سه ترمینال رله رادیویی هستند. کامپیوتر کنترل تسلیحات دیجیتال نیز در کنار ترمینال های ارتباط  داده ای VHF  قرار گرفته است.

رادار:رادار مرکب AN/MPQ-53 وظیفه جستجو ,کشف , ردگیری , شناساییو ردگیری خود موشک وهدایت و همچنین عملکرد اقدامات متقابل ضد ضد – الکترونیکی (ECCM) رابرعهده می گیرد. باید اضافه شود برد این سیستم راداری حدود 100 کیلومتر بوده و ظرفیت ردگیری 100 هدف مختلف وهدایت 9 موشک را به طور همزمان دارد.رادارهای ارتش ایالات متحده توسط ریتیون بهسازی شده اند که این کیت ارتقائ و بهسازی قدرت بیشتری برای رادارو اضافه شدن توانایی باند وسیع که در نهایت موجب بهبود تشخیص هدف می شود را به دنبال داشته است.

درگیری با هدف:درگیری با هدف می تواند در سه حالت دستی و نیمه خودکار و تمام خودکار انجام پذیرد.زمانی که تصمیم برای درگیری با هدف گرفته می شود ایستگاه کنترل درگیری سکو یا سکوی های پرتاب را انتخاب کرده و داده های قبل از پرتاب به موشک انتخاب شده ارسال می شود. بعداز پرتاب رادار مذکور موشک را زیر نظر خود گرفته و (PAC UP  LINKE) دستورات وDownlink مربوط به TVM  امکان نظارت برموشک را ایجاد کرده و هدایت موشک را یه وسیله کامپیوتر کنترل تسلیحات امکان پذیر می سازد. در حالی که موشک به هدف نزدیک می شود سیستم هدایت TVM فعال شده و موشک به سمت هدف هدایت می شود در نهایت یک چاشنی مجاورتی نیز سر جنگی انفجاری موشک را در لحظه برخورد منفجر می کند که به تخریب کلی هدف می انجامد.

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

منبع: sidewinder.blogfa.com

نیروی هوایی ایران

هواپيماي اف- 4 :

اگر به موضوعات فرعي نپردازيم هم اكنون فانتوم هاي ايران در شرايط كاملا عملياتي قرار دارند و مي توانند در نبردهاي سخت نيز شركت جويند و همچنين با تلاش متخصصان داخلي ايونيك اين هواپيما ارتقا داده شده + افزايش دقت و برد رادار به 2 برابر و توانايي حمل و شليك موشكهاي پيشرفته حرارت ياب روسي آر-73 و نيز توانايي حمل و شليك موشكهاي ضدكشتي مدرن + نصب سيستم هدفگيري ليزري پيشرفته بر روي هواپيما + هدفياب و سيستم آتش خودكار + ... اف-4هاي ايران در صورت بروز جنگ مي توانند به راحتي از نيروي زميني و دريايي خودي پشتيباني كرده و يا به عمق خاك دشمن حمله كرده و باري ديگر - مانند حمله به اچ-3 در غربيترين نقطه عراق در 1981 - مرگ و نابودي را به بدخواهان اين مملكت نمايان سازند. در ضمن بواسطه موشكهاي آر-73 اف-4هاي ايران توانايي درگيري با انواع جنگنده هاي مهاجم - مانند اف-16و18 - را دارا مي باشند.

با وجود تمام موارد ذكر شده در بالا متاسفانه عمر عملياتي فانتومها رو به پايان است و ايران به دنبال تعويض آنها با جنگنده هاي پيشرفته روسي يا حتي جنگنده هاي صاعقه و شفق مي باشد.

----------------------------

هواپيماي اف-5 :

اف-5هاي ايران هم مانند فانتومها در شرايط كامل عملياتي قرار دارند و حتي مي توانند در بعضي موارد به شكار هواپيماهاي دشمن بپردازند (مانند شكار بي-1و52 وآ-10 و اي وي-8بي و ...). ولي در حالت كلي از تايگرها در نقش هوا به زمين استفاده مي شود. تقريبا تمام قطعات اين جنگنده - مانند اف-4 - در داخل ساخته مي شود و از اين لحاظ مشكلي وجود ندارد. در مورد تواناييهاي اين هواپيما بايد گفت كه بصورت قابل قبولي ارتقا يافته اند و مانند اف-4 دقت رادار اف-5 زيادتر از قبل شده و بردش نيز 2 برابر شده است همچنين توانايي حمل و شليك موشكهاي آر-60(با برد 10 كيلومتر) و پي ال-7(با برد 7 كيلومتر) را پيدا كرده است. و ...

در آخر بايد گفت كه عمر عملياتي اين جنگنده مشهور و فوق العاده نيز رو به پايان است و ايران به دنبال جايگزيني براي آنها مي گردد.

----------------------------

هواپيماي اف-14 :

قويترين و خطرناكترين رهگير موجود در منطقه (يا بهتر بگويم در كل جهان) تامكتهاي ايران هستند كه به راحتي - بر خلاف ادعاهاي غرب - مي توانند هر هواپيماي مهاجم - حتي اف-22 - را رهگيري و سرنگون سازند. و با وجود چنين رهگير پيشرفته اي هيچ جنگنده مهاجم امنيت نخواهد داشت و هر آن امكان دارد كه با موشك پيشرفته فونيكس(با برد 180كيلومتر) سرنگون شود. خبرهاي رسيده حاكي از آن هست كه ايران اين هواپيماها را ارتقا داده و برخلاف برخي گزارشات موتور اين هواپيما بازسازي شده و در نبردهاي مرگبار هوايي اين گربه دوست داشتني را تنها نخواهد گذاشت. همچنين اين هواپيما مجددا توانايي استفاده از موشك فونيكس را پيدا كرده و بدين ترتيب مي تواند با هر هواپيمايي درگير شود(ايران به شدت در تلاش است تا موشك فونيكس و اسپارو را توليد داخل نمايد و احتمالا به اين توانايي دست يافته است). سيستم حمل و شليك موشك پيشرفته آر-73 نيز به اين هواپيما اضافه شده و ميتواند بجاي موشكهاي سايدوايندر و اسپارو از آن استفاده نمايد! ايران چند سال قبل با كمي تغييرات و ارتقا توانست اين رهگير افسانه اي را تبديل به يك بمب افكن ضربتي نمايد و نيز به همت و تلاش متخصصان داخلي سيستم حمل و شليك موشك زمين به هواي هاوك با موفقيت بر روي اين هواپيما پياده شد كه موجب شگفتي جهانيان شد. در مورد رادار اين تامكتها نيز بايد گفت كه ارتقا يافته و دقت و بردشان زيادتر شده است(به طوري كه ميتواند استيلت را هم شناسايي كند) و از بعضي سيستمهاي پيشرفته روسي در جهت بهبود آيونيك آن استفاده شده است. همچنين اين هواپيما توانايي استفاده از انواع موشكهاي هوا به زمين روسي را نيز پيدا كرده است. در حال حاضر بسياري از قطعات اين هواپيما در داخل ساخته ميشود و بقيه نيز به طرق مختلف تامين ميشود.

در پايان بايد اضهار داشت كه بواسطه آيونيك بسيار قوي و موشكهاي فونيكس(برد 180كيلومتر) و آر-73(برد 40 كيلومتر) هيچ هواپيماي - بجز خود تامكت - غربي نميتواند تامكتهاي ايران را سرنگون سازد. در مورد تامكتهاي آمريكا هم بايد گفت كه توانايي عبور از پدافند موشكي ايران را ندارند ولي اف-14هاي ايران در پناه پدافند موشكي قدرتمند هيچ رقيبي ندارند. و ...

----------------------------

هواپيماي ميگ-19 :

درباره اين جنگنده ها صحبتي نميكنم و فقط اين را بدانيد كه در جنگهاي مدرن امروزي به در نمي خورند. تنها كاربرد آنها يكي در نقش هواپيماي تمريني است و ديگري پشتيباني سبك از نيروهاي زميني خودي آن هم اگر پدافند دشمن ناكارامد باشد!

----------------------------

هواپيماي ميگ-21 :

اين جنگنده اصلا توانايي درگيري با جنگنده هاي پيشرفته آمريكا را ندارد(به علت آيونيك ضعيف و موشك هوا به هواي پي ال-2 كه در جنگهاي امروزي ناتوان است) و از آنها فقط مي توان به دو صورت استفاده كرد : 1- حمله به اهداف زميني كه تخصص اصليش نيز همين است 2- انهدام هواپيماهاي آ-10 و اي وي-8بي و بي-1و52 و هواپيماهاي شناسايي آمريكا. ولي بهترين روش استفاده از آنها همان نقش جنگنده-بمب افكن مي باشد. در ضمن از اين هواپيما به عنوان جنگنده تمريني هم استفاده ميشود.

----------------------------

هواپيماي ميگ-23 :

اين جنگنده-بمب افكن فوق العاده دهه 1960و1970 ديگر تواناييها و برتريهاي گذشته را در جنگهاي مدرن امروزي ندارد(البته اگر اف-22و35 عملياتي شوند+بكارگيري شيوه جنگ الكترونيك) ولي مي توان از آنها در چند مورد استفاده جست كه عبارتند از :

1- حمله به اهداف زميني دشمن - اين ماموريت را به خوبي انجام ميدهد.

2- شكار هواپيماهاي كند پرواز(مانند آ-10و بي-52).

3- شكار هواپيماهاي شناسايي و آواكس.

4- دفاع هوايي با پشتيباني ضدهواييها.

5- در صورت برخورداري از خلبانان حرفه اي و كارآزموده + ناوبري دقيق رهگيري جنگنده هاي اف-15و16و18!

----------------------------

هواپيماي ميگ-29 :

قويترين رهگير نيروي هوايي بعد از اف-14، ميگ-29 و سوخو-27 هستند. جنگنده ميگ-29 توانايي بسيار زيادي در جنگهاي سخت و پيچيده دارد و ميتواند به راحتي جنگنده هاي مهاجم را از ميدان به در كند. ايران با انجام تغييراتي ناشناخته در آيونيك اين هواپيما آنها را به روز كرده و در نظر دارد با كمك روسيه ميگ-29هايش را به نوع بسيار پيشرفته اس ام تي(با برد 5000 كيلومتر كه ميتوانند تا اسراييل پرواز كنند) ارتقا دهد و احتمالا در صورت افزايش تهديدات ايران تعداد ميگهايش را به 2 يا 3 برابر افزايش داده و آنها را جايگزين هواپيماهاي اف-4و5 و... خواهد كرد! به هر حال بايد اذعان داشت كه 50 فروند ميگ-29 هم(با پشتيباني پدافند موشكي) ميتوانند براي جنگنده هاي دشمن تهديد بزرگي محسوب شوند و يك فروند از اين هواپيماها توانايي درگيري همزمان با 6 جنگنده پيشرفته را دارد. برد رادار اين هواپيما در مدلهاي پيشرفته به 250كيلومتر ميرسد ولي ميگهاي ايران داراي برد راداري 150كيلومتر هستند و ميتوانند همزمان 10 هدف را شناسايي كرده و از فاصله 70 كيلومتري به سوي 6 فروند از آنها موشكهاي آر-27 را شليك كنند كه بيش از 3 برابر برد عملياتي آمرام و اسپارو ميباشد!

----------------------------

هواپيماي سوخو-20و22 :

يكي از جنگنده - بمب افكنهاي قدرتمند دهه 60 و70و80 ميلادي. اين هواپيما از روي جنگنده موفق سوخو-7 به عنوان جنگنده - بمب افكن ضربتي طراحي و ساخته شد ولي به دليل اينكه زمان ورود به خدمت اين هواپيما مقارن با توليد جنگنده هاي پيشرفته غربي بود (اف-14و15و16و...) از اين هواپيما فقط به عنوان بمب افكن استفاده شد كه تا به امروز نيز همينطور باقيمانده است. اين هواپيما به خوبي ماموريتهاي پشتيباني از نيروهاي زميني و حملات ضربتي به نيروهاي دشمن را انجام ميدهد ولي در صورت روبرو شدن با جنگنده هاي پيشرفته دشمن توانايي چندان زيادي براي دفاع از خود ندارد و در صورتي هم كه با آنها درگير شود احتمالا قبل از اينكه بتواند حتي به سوي آنها شليك كند خودش از بين رفته است! (تنها موشك هوا به هواي اين هواپيما آفيد با برد 10 كيلومتر است). در پايان بايد اظهار داشت كه استفاده صحيح از اين جنگنده - بمب افكن با اسكورت جنگنده هاي اف-14 ميتواند براي نيروهاي آمريكايي بسيار خطرناك ولي پشتيباني قدرتمند براي نيروي زميني ايران باشد!

----------------------------

هواپيماي سوخو-24 :

قويترين بمب افكنهاي نيروي هوايي ايران را جنگنده - بمب افكنهاي ضربتي سوخو-24 تشكيل ميدهند كه ميتوانند حتي به اسراييل نيز حمله كنند! اين هواپيما داراي توانايي حمل سلاحهاي غير متعارف بوده و ميتواند بازه گسترده اي (به ميزان 8000 كيلوگرم) از انواع موشكهاي هوا به هوا + هوا به سطح + بمبهاي هدايت شونده و غير هدايت شونده + انواع راكتها را با خود حمل كند. سوخو-24 داراي قابليت سوختگيري هوايي ميباشد و برد آن بدون مخازن اضافي سوخت تقريبا 3000 كيلومتر است كه با سوخت اضافي به 4000 كيلومتر ميرسد (فاصله ايران تا اسراييل 1100 كيلومتر است). از جمله تواناييهاي اين هواپيما ميتوان به انجام عمليات در هر زمان از شبانه روز و در هر نوع شرايط آب و هوايي ، نشست و برخاست از باندهاي كوتاه و نيمه آماده يا حتي آسيب ديده ، توانايي دفاع از خود در برابر جنگنده هاي دشمن بواسطه حمل موشكهاي آر-60و73 ، داراي يك رادار مخصوص در زير بدنه كه وظيه آن اين است كه وقتي هواپيما وارد محدوده دشمن شد بسرعت رادارهاي زميني را شناسايي كرده و در عرض كمتر از يك دقيقه از بين ببرد (به اصطلاح حك كند) ، و... . خلاصه كلام اينكه سوخو-24 ميتواند چنان جهنمي براي دشمن ايجاد كند كه بيا و ببين!!!؟؟؟؟

----------------------------

هواپيماي سوخو-25 :

سوخو-25 يك بمب افكن سبك پشتيباني نزديك هوايي و رقيب سرسخت آ-10 آمريكا ميباشد. اين هواپيما نيز مانند سوخو-24 بازه گسترده اي از سلاحهاي هوا به زمين را با خود حمل ميكند به طوري كه اگر پرواز كند به راحتي ميتواند يك گردان زرهي را از بين ببرد! اين هواپيما يك پشتيبان بسيار عالي براي نيروهاي زميني ايران ميباشد و در سايه آن گردانهاي زرهي ميتوانند با آسودگي به سوي دشمن پيشروي كنند و بعد از اتمام ماموريت سوخو-25 با دشمني كه زمينگير شده است درگير شده و آنها را روانه آن دنيا كنند! و ...

---------------------------

هواپيماي سوخو-27 :

اين هواپيما احتياجي به معرفي ندارد و همگان با آن آشنا هستند. سوخو-27 يك جنگنده برتري هوايي ميباشد كه تقريبا هيچ هواپيمايي توانايي مقابله با آنرا ندارد و در صورت استفاده از خلبانان مجرب و كارازموده ميتواند به سرعت آسمان را از وجود هواپيماهاي دشمن پاكسازي كند! اين جنگنده تواناييهاي بسيار زيادي در حملات هوا به زمين دارد و ميتوان از آن بعنوان يك بمب افكن ضربتي استفاده كرد. در واقع سوخو-27 با برد پروازي بيش از 4000 كيلومتر و توانايي حمل 10 موشك هوا به هوا (6آر-73 و 4آر-27 يا برعكس) يا 6 موشك هوا به سطح يا 32 بمب 250 كيلوگرمي و ... يك زرادخانه مرگبار هوايي است! برد رادار اين هواپيما 240 كيلومتر (در مدلهاي پيشرفته تر 400 كيلومتر) است و ميتواند از فاصله 185 كيلومتري همزمان به 10 هدف حمله كند! در ضمن توانايي آشكارسازي و رهگيري استيلت را نيز دارد. و ... .

---------------------------

هواپيماي ميراژ اف-1 :

برای آشنایی با تواناییهای این جنگنده باید به گذشته نگاهی بیاندازیم. در اواخر جنگ تحمیلی یک فروند ناو جنگی بسیار مدرن آمریکا بوسیله موشک اگزوست شلیک شده از یک میراژ اف-1 عراق منهدم شد! آمریکاییها ادعا کردند که خدمه ناو در اثر غافلگیر شدن نتوانسته اند جلوی میراژ عراقی را بگیرند! ولی بعدها با افشا شدن اسرار محرمانه معلوم شد که در آن روز پرسنل ناو هر چه کردند نتوانستند مانع نزدیک شدن میراژ و سپس برخورد موشک اگزوست به کشتی شوند!!!؟؟؟؟ این هواپیما یکی از سریعترین جنگنده های ساخت غرب میباشد (سرعتش 2.5 ماخ برابر با سرعت اف-15) و تواناییهای بسیار زیادی هم در نبرد هوایی و هم در نقش هوا به زمین دارد. برخی گزارشات حاکی از آن هستند که ایران 300 فروند موشک اگزوست (برد این موشک 65 کیلومتر است) در اختیار دارد و با آنها میتوان تمام کشتیهای آمریکایی مستقر در خلیج را از بین برد! و ... .

---------------------------

هواپيماي آذرخش :

این هواپیما بر پایه F-5E/F ساخته شده (ولی خیلی قویتر از اف-5 است) و مخصوص حمله به اهداف زمینی میباشد. میتوان گفت طراحی و ساخت این هواپیما مربوط میشود به دوران جنگ ، آن زمان که کشور در اثر تحریمهای آمریکا و در نتیجه نبود قطعات یدکی یکی پس از دیگری هواپیماهای عملیاتی خود را از دست میداد! ولی تحریمها به نعمت بزرگی تبدیل شده و باعث شدن تا از خواب غفلت بیدار شده و سعی کنیم تا در عرصه نظامی خودکفا شویم و با شعار «ایرانی میتواند» متخصصان داخلی تلاش بی وقفه و طاقت فرسایی را برای رسیدن به هدف آغاز کردند که در نتیجه آن ایران توانست تکنولوژی ساخت قطعات را از همان دوران جنگ بدست بیاورد. سرانجام با دستیابی کامل متخصصان ایرانی به تکنولوژی هواپیمای اف-5 ایران اولین هواپیمای جنگی خود را (جنگنده تمرینی سیمرغ ساخته شده بر پایه F-5A/B) با موفقیت آزمایش کرد و بالاخره در سال 1997 در کمال تعجب و حیرت دشمنان خبر از آزمایش موفقیت آمیز جنگنده آذرخش رسید که شوک بزرگی برای دشمنان این مرز و بوم محسوب میشد زیرا ایران قدم در راه بسیار حساس و مهم ساخت هواپیمای جنگی گذاشته بود. آذرخش برتریهای بسیاری نسبت به اف-5 دارد که از آن جمله میتوان به سیستمهای الکترونیکی پیشرفته ، سرعت و قدرت مانور و حمل مهمات بیشتر ، توانایی استفاده به عنوان یک هواپیمای رهگیر (به دلیل استفاده از موشکهای پیشرفته روسی) و ... اشاره کرد. در آخر باید گفت این هواپیما میتواند جانشین مناسبی برای هواپیماهای قدیمی نیروی هوایی باشد.

----------------------------

هواپيماي صاعقه :

پیشرفته تر کردن و ارتقای هواپیمای آذرخش سرانجام موجب ساخت جنگنده پیشرفته صاعقه شد که تواناییهای بیشتری نسبت به آذرخش دارد. در حالت کلی این هواپیما برپایه جنگنده های YF-17 و F-14 ساخته شده و تقریبا بصورت کامل تولید داخل میباشد. هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات این هواپیما در دست نمیباشد ولی استفاده از سیستمهای پیشرفته الکترونیکی و جنگ افزاری که به آن امکان درگیری با هر نوع هواپیمایی (حتی اف-22) را میدهد تایید شده است. این جنگنده نیز جانشین مناسبی برای جنگنده های قدیمی نیروی هوایی میباشد.

---------------------------

هواپيماي شفق :

طراحی و ساخت جنگنده پیشرفته استیلت شفق تواناییهای ایران را در عرصه هواپیماسازی نظامی به همگان اثبات کرد و موجب شگفتی و حیرت جهانیان شد. این جنگنده پیشرفته ابتدا قرار بود با کمک روسیه ساخته شود ولی به دلیل فشارهای آمریکا آنها خود را کنار کشیدند تا ایران به این تکنولوژی حساس دست پیدا نکند ؛ ولی اینکار نه تنها باعث ناامیدی ایرانیان نشد بلکه متخصصان داخلی برای رو کم کنی هم که شده تلاش طاقت فرسایی را شروع کردند که سرانجام موجب حیرت جهانیان شد. طراحی و ساخت این هواپیما که تاکنون در دنیا نظیری نداشته است (بجز اف-22) تقریبا به طور 100% کامل در داخل کشور انجام شده و تنها برخی از قسمتهای آن (برای صرفه جویی در وقت و هزینه ها) روسی است. در بدنه شفق از مواد امواج جاذب رادار استفاده شده و سیستمهای آیونیکی آن تاکنون نظیری نداشته (بجز اف-22) است. در کاکپیت این هواپیما از 3 صفحه نمایشگر رنگی بسیار پیشرفته استفاده شده که تنها هواپیمای اف-22 از چنین سیستمهایی برخوردار است. هنوز بسیاری از تواناییهای این هواپیما افشا نشده است (از جمله سرعت آن) ولی با توجه به وزن ، قدرت موتور و آئرودینامیک آن سرعتش باید در حدود 2 ماخ باشد. خلاصه کلام اینکه تولید انبوه شفق و صاعقه ایران را (در بخش هوایی) هم از نظر کمی و هم کیفی بین 5 کشور اول جهان قرار خواهد داد!

------------------------------------------------------------



در پایان باید گفت که نیروی هوایی ایران مقتدرترین نیروی هوایی منطقه است و توانایی مقابله با هر دشمنی را دارد.

گزارشی از حوادث هوایی اخیر

گزارشی از حوادث هوایی اخیر

روزهای گذشته سایت‌های خبری گزارشاتی از سوانح و حوادث کوچک و بزرگ هوایی در خود منتشر می‌نمودند. در اینجا به دو مورد از این حوادث که جالب‌تر به نظر می‌رسیدند، اشاره کرده‌ایم.

در اولین سانحه یک هواپیمای مسافربری متعلق به خطوط هوایی ساوت‌وست که از لاس‌وگاس به سمت هارتفورد در حال حرکت بوده است، در اوهاما مجبور به فرود اضطراری می‌شود. علت این امر احتمال وجود بمب در این هواپیما اعلام شده است. با بررسی مقامات اجرایی فرودگاه اوهاما هیچ‌گونه بمبی در این هواپیما یافت نشده است. تمامی مسافران این هواپیما نسبت به تاخیر ایجاد شده اعتراض نموده و از مقامات خط هوایی درخواست ارائه دلایل قابل قبول کردند. یکی از مقامات اجرایی خط هوایی مذکور اعلام کرده است که خبر تهدید بمب توسط مسافری که از این پرواز جا مانده بوده، منتشر شده و به احتمال بسیار قوی کذب محض بوده است! در نهایت مسافران این پرواز با حدود 3 ساعت تاخیر به مقصد خود رسیدند.

سانحه‌ی دوم برای یکی از هواپیماهای خط هوایی جت‌بلو رخ داده است. این هواپیما نیز در میانه‌ی راه مجبور به فرود اضطراری شده است. در پرواز یکی از هواپیماهای خط هوایی جت‌بلو که از سانفرانسیسکو به نیویورک انجام می‌شده است، شیطنت یکی از مسافران هواپیما را وادار به فرود اجباری و اضطراری در یکی از فرودگاه‌های دنور نمود. خلبان این پرواز گفته است با وجود آنکه احتمال شیطنت از مسافر را می‌داده است، برای احتیاط در فرودگاه مذکور هواپیما را به زمین نشانده است. علت شیطنت مسافر بیماری روانی وی تشخیص داده شده و هواپیما پس از تخلیه‌ی مسافران و بدون حضور او با 6 ساعت تاخیر در مقصد خود به زمین نشسته است. 150 مسافر این پرواز با هواپیمایی دیگر به نیویورک منتقل شده بودند

مناظر زیبای ایران عزیز

آيا دولت زيرساختهاي اعمال قانون ماليات برارزش افزوده را فراهم مي نمايد؟

آيا دولت زيرساختهاي اعمال قانون ماليات در ارزش افزوده را فراهم مي نمايد؟

سيستم هاي پيشرفته مالياتي در كشورهاي مترقي از ده ها سال قبل در حال اجرا است چرا ما در اينگونه امور ارزشمند از تجربه آنها استفاده نمي كنيم

 منبع: سایت بازنویس

 

^{در اين لايحه هر سال شمسي به شش دوره مالياتي دو ماهه كه از اول فروردين ماه هر سال شروع و به پايان ارديبهشت، تير، شهريور، آبان، دي و اسفند ماه هر سال خاتمه مي يابد تقسيم مي شود.نرخ ماليات بر ارزش افزوده 7 درصد است كه بر اساس صور تحساب اخذ مي شود.}

^{بر اساس اين قانون چنانچه شخصي  واحد مسكوني را سال قبل به قيمت 50 ميليون تومان خريده  و اكنون به مبلغ 150ميليون تومان بفروشد بايد ماليات مابه تفاوت آن يعني ماليات 100 ميليون تومان را بپردازد. لذا با اعمال اين قانون سودا گري و سود جويي لجام گسيخته در بخش مسكن كنترل بيشتر خواهد شد و اگر بنا باشد عده اي بخواهند بازار مسكن را دوباره ملتهب نمايند مجبور به پرداخت هزينه بسيار به دولت خواهند بود. لذا انگيزه اينگونه سوداگري ها كاهش خواهد يافت. در اقتصادهايي مثل ايران كه كنترل دولت در آنها كم رنگ است عده اي خاص بدون تلاش و ايجاد ارزش افزوده به سودجويي هاي سرسام آوري دست مي يابند مثلا عده اي با دلالي مسكن، برخي فعاليت هاي تجاري و واسطه گري  سود بسيار كسب مي كنند بدون اينكه ماليات درخور توجهي پرداخت نمايند. اما حقوق بگيرها قبل از اينكه حقوق ماهيانه خود را دريافت نمايند ماليات آن از حقوق كسر مي شود كجاي اين سيستم عليل مالياتي با عدالت سازگار است. مگر سيستم هاي پيشرفته مالياتي در كشورهاي مترقي از ده ها سال قبل در حال اجرا نيست چرا ما در اينگونه امور ارزشمند از تجربه  آنها استفاده  نمي كنيم اما در برخي امور بي ارزش خود را شبيه آنها مي سازيم!و گاه از آنها نيز پيشي ميگيريم!  اينگونه عملكردها شايد  از مردم عادي قابل اغماض باشد اما دولتمردان چرا از ارزش هاي مترقي كشورهاي توسعه يافته در بخش اقتصادي بهره نمي گيرند؟!
جهت اعمال ماليات بر ارزش افزوده بايد بستر ها سريعا فراهم شود همه نوع فعاليت اقتصادي از طريق سيستم هاي پيشرفته الكترونيكي و نرم افزاري و بانكي و... كنترل شود هر نوع نقل و انتقال پول كه از مبلغ مشخصي بالاتر باشد بايد از طريق نظام بانكي انجام پذيرد. تمام فروشگاه ها و مراكز خدماتي بايد سريعا به سيستم پرداخت الكترونيكي بانكي متصل شوند.  كارتهاي اعتباري دريافت و پرداخت وجه بايد از طريق شركتها، سازمانها، ارگانها، مدارس، پادگانها و... به همه مردم توصيه و نهايتا  الزامي گردد و به مرور دريافتها و پرداختهايي كه از حد معيني بالاتر هستند فقط از طريق كارت اعتباري انجام شود. به اين ترتيب دريافت ماليات واقعي و كنترل پول هاي كثيف در اقتصاد ميسر خواهد گرديد. البته در شروع اين امر بزرگ دولت مي تواند يارانه هايي اختصاص دهد.
اعمال اين سيستم در آمدهاي قابل توجهي براي دولت  به دنبال دارد كه مي توان اين درآمدهاي كلان را صرف  سامان بخشيدن به مشكل مسكن و حمل و نقل و توسعه گسترده شبكه مترو و ريلي در اقتصا نقاط كشور نمود.توسعه گسترده شبكه مدرن ريلي اثر كاملا محسوسي برسامان بخشيدن به مشكل مسكن و مشكلات ديگر خواهد داشت.
حمايت از ايجاد فروشگاه هاي زنجيره اي ،  تقويت شبكه مخابراتي كشور، اجبار فروشگاه ها و بنگاههاي معاملاتي و مراكز خدماتي به دريافت و پرداخت پول از طريق كارت هاي اعتباري  از زير بناهايي است كه بايد مرحله به مرحله و حداكثر طرف 3 تا 5 سال بصورت برنامه ريزي شده و منظم انجام گيرد.البته شهرداري ها نقش مهم و حساسي در اين فرآيند تحول ساز بر عهده دارند لذا به تبع آن نقش مردم در انتخاب اعضاي كاردان و تحول گرا در شوراي شهرمهم است.
اميد است دولتها با اقتدار و بدون فراز و نشيب هاي رايج اين امر مهم و عدالت مدارانه را اجرايي نمايند تا اقتصاد ايران از علم و فن آوري هاي نوين  جهت نيل به آرمانهاي عدالت خواهانه و مترقي خود بهره گرفته و از وابستگي به درآمدهاي نفتي رهايي يابد تا بتواند اين سرمايه هاي ملي را صرف توسعه و ترقي زير بناهاي توسعه اي كشور و بسترسازي براي پيمودن مراحل پيشرفت نسلهاي آينده  و ايران اسلامي  نمايند.}  

مناطق آزاد اقتصادي چين و تأثير آنها در تسريع استقرار اقتصاد بازار

سياست باز كردن اقتصاد چين در چهار مرحله به اجرا درآمده است. اولين مرحله شامل ايجاد چهار منطقه ويژه اقتصادي (SEZ) در سالهاي 1979 و 1980 مي شد. انتظار مي رفت كه مناطق نامبرده از نظر خط مشي، فعاليت و پوشش جغرافيايي بلند پروازانه تر از مناطق سنتي توليد صادرات عمل كنند. قرار بود در اين مناطق توليدات صادراتي افزايش يابد و واردات تكنولوژي پشرفته تسهيل شود،

ادامه نوشته